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隧道施工初期支护,逃生管道它的特点体现在多个

产品时间:2020-07-27 14:35

简要描述:

隧道 施工初期支护 , 逃生管道它的特点体现在多个方面 通过一系列隧道工程事故及其损失可以看出,地铁隧道事故的频繁发生加大了施工中的风险,这些风险不仅造成了隧道工程成本...

详细介绍
 隧道施工初期支护,逃生管道它的特点体现在多个方面

通过一系列隧道工程事故及其损失可以看出,地铁隧道事故的频繁发生加大了施工中的风险,这些风险不仅造成了隧道工程成本增加、工期延期,而且不能满足安全施工的要求,对社会造成很大的危害。如果不在隧道内安置逃生管道,那么危险就会有更大的延续,我们必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,给施工人员一个应急通道,安全撤离通道,要对他们的安全负责,也是对国家负责;工程建设中一旦出现人员伤亡和财产损失事故,其社会负面影响很大。

超高分子量聚乙烯逃生管道它的特点体现在多个方面:

1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、韧性高,抗冲击强度好。

5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、超高分子量隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、超高分子量材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。

隧道逃生管道的施工方法与初期支护

1、三台阶临时仰拱法

用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段,台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,严格控制开挖进尺,严格控制周边眼装药量,减少对围岩的扰动,及时进行量测,确保施工的安全进行。双线隧道Ⅴ级围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。

2、三台阶七步开挖法

适用于Ⅴ级围岩一般深埋、洞口浅埋但不偏压、深埋断层破碎带 、膨胀岩(土)、炭质板岩、炭质板岩富水地段,该法步骤较多,工艺要求高。

3、双侧壁导坑法(又名眼睛工法)

用于洞口浅埋且偏压或偏压Ⅴ级围岩地段。该工法先开挖隧道两侧导坑,再进行中部开挖支护。工法特点:控制沉降变形好,但连接点多,受力复杂,对工艺要求高。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
 

郑州合纵新材料科技有限公司作为国内新材料公司的领军企业,致力于hdpe管,pe给水管,超高管,隧道逃生管道,钢带波纹管,超高分子量聚乙烯管,超高分子尾矿管,抽沙管,疏浚管道,油井管,加油站输油管,衬塑管,涂塑管,3pe防腐钢管,管道浮体等一系列产品的研发,生产,销售,服务等,为国家新材料的研发开创了新的历程,欢迎咨询19139936939.
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